近日，我院新能源材料团队在化学研究领域顶级期刊《ACS Applied Materials & Interfaces》接收发表了题为“Combinations of V2C and Ti3C2 MXenes for Boosting the Hydrogen Storage Performances of MgH2”的论文。

本研究利用HF蚀刻Ti3AlC2中的Al层制备得层状Ti3C2 MXene，并将其与V2C MXene引入MgH2中，协同改性MgH2的储氢性能。MgH2−V2C−Ti3C2复合储氢体系表现出优异的吸放氢动力学性能，其可在180 °C开始放氢，在225 °C下60 min内可放氢5.1 wt%，在300 °C下2 min内可放氢5.8 wt%。放氢后的MgH2−V2C−Ti3C2甚至在室温下即可开始吸氢，且在40 °C恒温时，20 s内可吸氢5.1 wt%。另外，MgH2−V2C−Ti3C2在10个吸放氢循环后，容量几乎没有衰减（保持在6.3 wt%）。性能研究表明，在改善MgH2储氢性能方面，V2C和Ti3C2共同存在时比单独存在时效果更好。吸放氢特性及微观结构研究表明，在放氢过程中，氢可能倾向于在MgH2/V2C/Ti3C2三叉界面传递；而在吸氢过程中，氢则可能倾向于在Mg/Ti3C2的界面传递。

论文链接：https://doi.org/10.1021/acsami.0c23150。

论文作者：刘海镇（通讯作者），卢成林（硕士生），王新春（本科生），徐丽（国家电网），黄显吞（百色学院），王新华（通讯作者）（浙江大学），宁华（广西民族大学），蓝志强，郭进。